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电加热有机热载体炉

简要描述:

电加热有机热载体炉 泵浦驱动传热介质(通常为水或油)从装有内置加热器的油箱中到达控温设备,再从控温设备回到油箱。控制器根据温度传感器测量的热流体温度或控温设备内部温度,调节热流体的温度从而调节控温设备的温度。

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电加热有机热载体炉

电加热有机热载体炉 橡胶汽车轮胎硫化机电加热导热油炉,轮胎胶囊硫化机导热油循环控温,轮胎鼓式硫化机油加热器,实心胎硫化机导热油电加热器,皮带橡胶硫化机专用模温机,复合胎面挤出控温机,车胎成型机械导热油加热器,电加热有机热载体炉 胶囊硫化机成型电导热油锅炉,橡胶轮胎设备恒温导热油电加热器,皮带硫化机专用油温机,三角带鼓式硫化机电加热油锅炉,轮胎硫化胶囊机械导热油加热器,再生胶设备控温导热油锅炉,橡胶压延机辊筒电加热导热油炉

   电加热有机热载体炉 泵浦驱动传热介质(通常为水或油)从装有内置加热器的油箱中到达控温设备,再从控温设备回到油箱。控制器根据温度传感器测量的热流体温度或控温设备内部温度,调节热流体的温度从而调节控温设备的温度。

  电加热有机热载体炉 一般水式控制温度范围较低,油式控制温度范围较高。水式的工作温度为90℃,加压水式的工作温度为160℃~180,油式用于工作温度≥150的场合,最高工作温度为350℃。

   就传热介质本身而言,以水作传热介质经济环保,即使发生泄漏,也可直接排放,不会污染环境,但水容易使水箱、流道腐蚀和结垢,所以除需做防腐蚀剂预处理外,在使用中还要定期除锈。以导热油作传热介质,导热系数只有水的1/3,成本相对较高,容易结焦。

 机械管路系统
  1 内部管路全部为无缝304不锈钢一体成型,加热均匀,管损小
  2 内部设有泻压回路装置,缺油警报,保护泵浦及发热管的功能
  3 温及降温速度快,稳定快,温差小
  4 
电磁阀采用台湾原装进口鼎器牌UNID

安全保护系统

    ●   电源过电流无熔丝断路器

    ●   电源欠逆相保护,防止泵浦反转及警报指示灯

    ●   热过载继电器保护泵浦过电流及警报指示灯

    ●   缺水保护(补水压力过低警报及指示灯)

    ●   系统安全阀(系统压力超过自动泄压)

    ●   开机自动计时排气功能

    ●   BY-PASS压力调节阀

   自动冷却关机(按冷却关机键强制冷却15分钟时间到停机)

机型

单位Unit

HEOT-10

HEOT-30

HEOT-50

HE0T-75

HEOT-100

温控范围

         常溫-300℃

温控精度

PID±1℃

电源

           AC3∮380V50HZ3P

传热媒体

          導熱油Oil

 冷却方式

         間接冷却lndirect Cooling

膨脹油箱容量

L

24

28

55

100

150

加热能量

KW

18

24/36

40/60

50/75

80/100

泵浦功率

KW

0.75

2.2

3.75

5.5

7.5

泵浦工作流量

M³/H

1.5

10

16

18

25

泵浦工作压力

KG/CM2

2.2

2.8

3.2

4.0

5.0

最大电力消耗

KW

20

40

65

85

110

警报功能

缺相/缺油/超溫/過載/溢油/加熱異常警報/

冷却水配管

INCH 

1/2

1/2

1/2

1/2

3/4

循环油配管

INCH

3/4

1

1-1/4

1-1/2

2

外型尺寸

MM 

1150×500×1000

1450×580×1250

1600×550×1200

1600×550×1200

1600×600×1400

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